Cum să alegi un filtru de aer de înaltă calitate: 6 factori cheie de luat în considerare

Unfiltru de aereste o componentă de bază absolut indispensabilă pentru întreținerea regulată a vehiculului. Poate părea simplu ca structură, dar de fapt implică o mulțime de cunoștințe tehnice. Piața de piese auto de astăzi este inundată de o gamă largă de mărci de filtre de aer, dar standardele tehnice și calitatea diferitelor mărci variază drastic – unele îndeplinesc standarde înalte ale industriei, în timp ce altele nici măcar nu pot satisface cerințele de bază.

Doriți să alegeți un cu adevărat de înaltă calitatefiltru de aer? Cei 6 factori cheie de mai jos vă vor ajuta să evitați cu ușurință produsele de calitate scăzută și să alegeți pe cel potrivit pentru mașina dvs.

1. Eficiența mediului de filtrare

Funcția de bază a unuifiltru de aereste de a prinde diferite particule în aer, prevenind aceste impurități să uzeze piesele interne ale motorului. De aceea, densitatea mediului de filtrare determină direct performanța de filtrare a filtrului de aer. Numai atunci când mediul de filtrare atinge o eficiență ridicată de filtrare vă puteți asigura că motorul funcționează fără probleme și fără defecțiuni în orice moment.

Mediile de filtrare de înaltă calitate (de obicei hârtie compozită de înaltă densitate) pot capta peste 99% dintre particulele de dimensiunea micronului, cum ar fi PM2,5 obișnuit și praful fin. Cu toate acestea, fibrele mediilor de filtrare de calitate scăzută sunt extrem de rare - puteți chiar vedea golurile direct. Impuritățile pot trece cu ușurință prin mediul de filtrare și pot intra în motor, provocând daune semnificative motorului pe termen lung.

2. Capacitatea de reținere a prafului 

Ca unfiltru de aereste folosit în timp, golurile sale interne se vor înfunda treptat cu impurități din aer, ceea ce duce la un flux de aer redus. Când se întâmplă acest lucru, trebuie să îl înlocuiți cu unul nou. Dar iată un sfat util: dacă două filtre de aer au o eficiență similară de filtrare, cel cu o capacitate mai mare de reținere a prafului (adică, cantitatea totală de praf pe care o poate reține mediul filtrant) va avea o durată de viață mai lungă. Acest lucru nu numai că reduce frecvența înlocuirilor, ci și reduce semnificativ costurile de întreținere pe termen lung.

De exemplu, de înaltă calitatefiltru de aercu o capacitate bună de reținere a prafului poate funcționa corect pe mai mult de 5.000 de kilometri. În schimb, unul de calitate scăzută, cu o capacitate slabă de reținere a prafului, poate avea nevoie de înlocuire după doar 3.000 de kilometri – atât supărător, cât și costisitor.

3. Performanța de etanșare

Dincolo de mediile filtrante, performanța de etanșare este, de asemenea, crucială pentru efectul de filtrare al unuifiltru de aer— un punct pe care mulți oameni îl trec cu ușurință cu vederea. O etanșare bună depinde în principal de două aspecte:

• În primul rând, forma filtrului trebuie să se potrivească „perfect” cu carcasa filtrului, fără niciun fel de goluri sau slăbiri;

• În al doilea rând, materialul de spumă din jurul filtrului trebuie să aibă suficientă elasticitate. Chiar și atunci când este expus la mediul cu temperatură ridicată al motorului (temperaturile pot ajunge la 80–120 ° C) pentru o perioadă lungă de timp, acesta nu trebuie să se deformeze, să îmbătrânească sau să-și piardă funcția de etanșare.

Dacă performanța de etanșare este slabă, aerul nefiltrat va ocoli mediul de filtrare și va intra direct în motor. În acest caz,filtru de aereste practic inutil și nu va oferi deloc protecție.

4. Rezistența structurală

Când motorul funcționează, sistemul de admisie a aerului generează un impact continuu al fluxului de aer. Acest impact devine și mai puternic în timpul accelerației rapide sau a condusului la viteză mare. Multe de calitate scăzutăfiltre de aereșuează deoarece rezistența lor structurală este insuficientă - mediul de filtrare este rupt de fluxul de aer, iar fragmentele sunt aspirate în motor, provocând în cele din urmă defecțiuni grave. Acest tip de situație este de fapt destul de comună în atelierele de reparații.

Calitate superioarăfiltre de aerprezintă un design structural întărit: de exemplu, mediul de filtrare este fixat cu adeziv de înaltă rezistență pentru a preveni căderea acestuia; cadrul este din plastic rezistent la impact (nu cel de calitate scăzută care se sparge ușor); unele produse adaugă chiar și o plasă de susținere pe spatele materialului filtrant pentru a spori și mai mult durabilitatea, făcându-le mai capabile să reziste la impactul fluxului de aer.

5. Proprietate ignifugă 

Deși neobișnuite, există într-adevăr situații periculoase, cum ar fi supraîncălzirea motorului sau întoarcerea galeriei de admisie, în carefiltru de aerpoate fi expus la temperaturi ridicate sau chiar la flăcări deschise. Dacă un filtru de aer nu are proprietăți ignifuge, poate lua foc ușor, crescând riscul de aprindere a vehiculului cu consecințe dezastruoase.

Pentru a evita astfel de riscuri, de înaltă calitatefiltre de aertoate sunt tratate cu măsuri ignifuge: în mediul filtrant se adaugă substanțe ignifuge, astfel încât acesta nu va continua să ardă chiar dacă intră în contact cu scântei; cadrul este realizat din plastic ignifug, care nu se va topi și nu va lua foc la temperaturi ridicate. Când cumpărați, puteți acorda o atenție suplimentară dacă produsul are o etichetă de „certificare ignifugă” – produsele cu certificare sunt mai fiabile.

6. Rezistenta la apa

Majoritatea filtrelor de aer sunt fabricate din hârtie, care este în mod natural oarecum absorbantă. Dacă este folosit pentru o perioadă lungă de timp în zone ploioase sau umede, un filtru non-impermeabil poate deveni ușor mucegăit și putrezește. Acest lucru nu numai că deteriorează mediile de filtrare și reduce eficiența filtrării, dar determină și îngroșarea mediului de filtrare din cauza absorbției de apă. Ca urmare, rezistența la admisia de aer crește, ceea ce duce la scăderea puterii motorului și la un consum mai mare de combustibil - cu siguranță nu merită.

Filtrele de aer de înaltă calitate iau măsuri speciale pentru rezistența la apă: de exemplu, un strat hidrofob este adăugat la suprafața mediului de filtrare, astfel încât picăturile de apă se vor condensa și aluneca în loc să fie absorbite de mediul filtrant; unele produse au chiar și un capac impermeabil instalat pe exteriorul filtrului pentru protecție dublă. Iată o metodă simplă de testare: aruncați puțină apă pe mediul de filtrare - un produs de înaltă calitate nu va absorbi apa.

Verificare finală: filtrul dvs. de aer este de înaltă calitate?

Cei 6 factori cheie de mai sus acoperă toate punctele esențiale pentru alegerea unui filtru de aer de încredere. Data viitoare când cumpărați un filtru de aer, evaluați produsul în raport cu aceste standarde și abia dacă veți face o alegere greșită. Amintiți-vă: un filtru de aer de înaltă calitate nu costă mult, dar vă poate proteja motorul de daune costisitoare. Pe termen lung, vă va economisi de fapt o mulțime de cheltuieli de reparații.