Scurgerile de ulei sunt o durere de cap obișnuită pentru șoferii de camion.
1. Miros:Când motorul este fierbinte, parcați camionul într-un loc liniștit și adulmecați în jurul rezervorului de combustibil pentru a găsi gaze.
2. Vedere:Verificați fundul și părțile laterale ale rezervorului de combustibil pentru eventuale pete de ulei.
3. Atingeți:Dacă vedeți o zonă suspectă, atingeți-o.
Rețineți că puțin ulei în jurul motorului nu este întotdeauna o scurgere. dopuri de scurgeresau filtre, conducte deteriorate de răcire a uleiului sau orificii în baia de ulei saufiltra.
1. Garnituri proaste:Garniturile etanșează piesele împreună pentru a preveni scurgerile.
2.Nuci vrac:Un dop de scurgere a uleiului slăbit este o rețetă pentru pierderea uleiului.
3. Probleme cu garniturile de ulei:Garniturile și inelele O pot avea scurgeri dacă sunt instalate incorect, dacă etanșarea nu este centrată sau dacă cauciucul se îmbătrânește și își pierde flexibilitatea.
1. Mențineți sigiliile:Aveți grijă când manipulați etanșările îmbinărilor țevilor.
2. Ulei pentru butucul de control:Prea multă grăsime în butucul roții, etanșările proaste, supraîncălzirea de la frânare și piulițele slăbite ale axei pot duce la scurgerea uleiului din butuc.
3. Supape de reținere:Dacă supapa unidirecțională sau supapa de ventilație se înfundă, presiunea se acumulează în interiorul rezervorului.
De asemenea, dacă vedeți nămol pe motor și nu găsiți sursa, încercați să utilizați un ulei mai gros.