| OE NR. | 19710 | Stare | Nou |
| Locul de origine | Shandong, China | Scop | pentru înlocuire/reparare |
| Tip | Ansamblu transmisie | Dimensiune | standard |
| Nume de marcă | wopu | Numărul de model | 19710 |
| Model de camion | Howo | Numele produsului | Ansamblu cutie de viteze |
| Aplicație | Piese auto | Numele piesei | Ansamblu cutie de viteze |
| Ambalare | Cutie, Ambalare Personalizată | Calitate | Calitate superioară |
● Mare Stare mecanică
Inventarul nostru constă din unități recuperate din vehicule și utilaje industriale cu kilometraj redus, bine întreținute. Fiecare unitate este inspectată riguros pentru a se asigura că integritatea transmisiei este păstrată.
Componentele interne ale viermii suferă un tratament termic specializat, atingând o duritate a suprafeței de 56-62 HRC. Acest lucru reduce semnificativ uzura mecanică și prelungește durata de viață a sistemului de acționare.
Proiectată pentru precizie, cutia de viteze oferă un raport de reducere constant, permițând o livrare lină a puterii și o amortizare eficientă a vibrațiilor în timpul funcționării la viteză mare.
Folosind carcase din aliaj de aluminiu de calitate superioară pentru dimensiuni mai mici, cutia de viteze cu antrenare cu melc a motorului reducător menține un profil ușor, fără a compromite rezistența structurală sau disiparea termică.
Alegerea unităților noastre uzate inspectate profesional permite managerilor de flote și operatorilor industriali să asigure performanțe de transmisie de înaltă calitate la o fracțiune din costul noilor ansambluri.
Această cutie de viteze cu antrenare cu melc cu motor angrenaj reductor este potrivită pentru o gamă largă de aplicații, inclusiv sisteme de camioane grele, cum ar fi seria HOWO, precum și acționări ale transportoarelor industriale și mașini automate. Este o soluție ideală pentru orice mediu care necesită o reducere fiabilă a vitezei și un cuplu ridicat într-un spațiu de instalare compact.
Dimensiunile 025-090 utilizează aliaj de aluminiu ADC12 pentru reducerea greutății, în timp ce dimensiunile 110-150 sunt construite din fontă sub presiune (HT200) pentru a face față solicitărilor mecanice mai mari.
Viermele este fabricat din 20Cr cu profil ZI Involute. Dispune de un strat de carburare șlefuit cu precizie între 0,3-0,5 mm, asigurând durabilitate maximă a suprafeței.
Roata melcat interioara este realizata dintr-un aliaj de stannum purtabil specializat (CuSn10-1), oferind o excelenta rezistenta la frecare si stabilitate la rotatie pe termen lung.
R: Fiecare cutie de viteze cu antrenare cu melc a motorului reductor este supusă unui audit tehnic strict, inclusiv inspecții vizuale ale suprafeței angrenajului și teste de rotație pentru a se asigura că nu există zgomot anormal sau joc.
Î: Care este avantajul materialului vierme 20Cr?
A; Materialul 20Cr combinat cu tratamentul termic de cementare oferă o înveliș exterioară extrem de dura. Acest lucru asigură că viermele poate rezista la sarcini cu cuplu ridicat fără a se deforma sau uza prematur.
Î: Sunt aceste unități compatibile cu camioanele Sinotruk sau HOWO?
R: Da, suntem specializați în piese Sinotruk. Multe dintre unitățile noastre de reducere și motoare cu angrenaje provin de la sau sunt compatibile cu HW19710 și seria de transmisii aferente utilizate în basculantele HOWO 371.